土工布一般用多厚的
土工布(bu)一般用多厚的
土工(gong)布(bu)一般用(yong)多厚(hou)的(de)?無論(lun)長(chang)絲或(huo)短(duan)絲,均(jun)是(shi)(shi)由直接或(huo)間(jian)接纖(xian)維經(jing)針刺(ci)而成,針刺(ci)的(de)疏密程(cheng)度(du)(du)(du)(du)(du)決(jue)定了(le)其厚(hou)度(du)(du)(du)(du)(du),所以準確的(de)說法應(ying)該是(shi)(shi)g/㎡,以重量(liang)來衡量(liang);但是(shi)(shi)為(wei)(wei)了(le)滿(man)足讀者,還(huan)是(shi)(shi)給出常用(yong)規(gui)格(ge)的(de)厚(hou)度(du)(du)(du)(du)(du),僅供參考:300g短(duan)絲厚(hou)度(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)2.4mm,長(chang)絲為(wei)(wei)2.2mm。400g短(duan)絲厚(hou)度(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)3mm,長(chang)絲為(wei)(wei)2.8mm。500g短(duan)絲厚(hou)度(du)(du)(du)(du)(du)為(wei)(wei)3.3mm,長(chang)絲為(wei)(wei)3.4mm。
土工(gong)(gong)合成材料(liao)作為一種新型的(de)工(gong)(gong)程公(gong)(gong)路(lu)工(gong)(gong)程界得到(dao)了廣泛應用,為濕(shi)(shi)軟(ruan)地(di)(di)基(ji)(ji)處(chu)理提供(gong)了便捷、經濟的(de)選擇。某沿海公(gong)(gong)路(lu)施(shi)工(gong)(gong)段,原地(di)(di)表為池(chi)塘和排水(shui)溝,常(chang)年積水(shui);水(shui)下淤(yu)泥(ni)深80cm。在濕(shi)(shi)軟(ruan)地(di)(di)基(ji)(ji)上難以修筑(zhu)路(lu)基(ji)(ji),必(bi)須采(cai)取有效(xiao)措施(shi)方能保(bao)證工(gong)(gong)程質(zhi)量。該段地(di)(di)址條件屬(shu)沿海鹽(yan)漬(zi)土地(di)(di)區(qu),公(gong)(gong)路(lu)自然區(qu)劃為II區(qu),土質(zhi)含(han)鹽(yan)量過高;若不采(cai)取有效(xiao)措施(shi)進行(xing)處(chu)治(zhi),路(lu)面成型后(hou),隨著(zhu)溫度(du)和濕(shi)(shi)度(du)的(de)周(zhou)期性變化,地(di)(di)表土和路(lu)基(ji)(ji)造成鹽(yan)脹破壞,從而(er)導致(zhi)路(lu)面破壞。綜合以上考慮,加之工(gong)(gong)期較緊,決(jue)定(ding)采(cai)用無紡針刺土工(gong)(gong)布進行(xing)處(chu)治(zhi),達到(dao)加筋、隔鹽(yan)的(de)目的(de)。
土工布,即土(tu)木工程建設用布,按(an)成(cheng)形方式分(fen)機織和無紡兩類。具有(you)過濾、排(pai)水(shui)、隔(ge)離、加筋抗(kang)拉等作用,有(you)提(ti)高工程質量(liang)、減少土(tu)石(shi)方量(liang)、延長壽(shou)命、降低維修(xiu)費用等綜合經濟效益(yi),短(duan)纖土(tu)工布,可廣泛應用于水(shui)利、交通、鐵道、民用建筑等行(xing)業,長絲(si)土(tu)工布,并在發展產(chan)業及農業領域大有(you)可為(wei),其(qi)問世(shi)曾被(bei)喻為(wei)一場"巖土(tu)工程的革命"。
它是一種重要的路面修補材料,它不但能含貯足夠的浸漬瀝青,隔絕水分滲入,還有很高的強度,且結構均勻,收縮系數小,韌性強、延伸率大,是當前比較理想的修補材料。道路在使用多年之后,由于設計、材料、施工等原因,往往局部或成片出現不同程度的裂縫或網裂龜裂現象,如不及時進行修補,會因透水而導致大面積毀壞。
施工(gong)工(gong)藝(yi)及控(kong)制要(yao)點
施工工藝
1.準備(bei)工作:備(bei)料(liao),組織機械,準備(bei)土工布。
2.清(qing)表:排除(chu)積水(shui),鏟除(chu)地(di)表水(shui)草(cao),對(dui)原地(di)表進行整平(ping),初壓(ya);做路拱橫坡以利(li)于排水(shui)。
3.鋪設土(tu)工布:進行預先張拉,張拉時,一端(duan)固(gu)定,另一端(duan)機(ji)械(xie)張拉后用鋼筋固(gu)定,橫向搭接寬(kuan)度(du)為20cm,中間用U型釘固(gu)定。
4.上料:沿(yan)一端開始(shi)卸(xie)料,用推土(tu)機(ji)或裝(zhuang)載(zai)機(ji)推平,保證(zheng)機(ji)械始(shi)終(zhong)在填(tian)料上作業(ye),局部用人(ren)工找(zhao)平。
施(shi)工時應注意的(de)問題
1.對土工布進行預先張(zhang)拉(la)時,其拉(la)伸量(liang)按(an)其變形(xing)(xing)量(liang)的百分之十五控制。根據(ju)針刺無紡土工布的應用一定關(guan)系曲線,得(de)出控制變形(xing)(xing)量(liang)。
2.卸料時(shi),自(zi)卸汽(qi)車由另一端開(kai)始填(tian)土(tu),沿鋪土(tu)工(gong)布方向向后退(tui)式,避(bi)免載重車直(zhi)(zhi)接接觸土(tu)工(gong)布,尤(you)其是推土(tu)機不能直(zhi)(zhi)接接觸布,局(ju)部應用人(ren)工(gong)整平。
3.碾壓(ya)時,壓(ya)路機遵循(xun)先輕后(hou)重,先邊(bian)緣后(hou)中間,先靜(jing)壓(ya)后(hou)振動(dong)的原則進行。
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